陕汽德龙前四后八拖吊联体 CLW5310TQZS5型清障车 配置及报价
潍柴375马力,1200R20钢丝胎,12档箱,断汽刹,原厂空调,ABS，20T20D上装或25T20D上装,联体式上装,进口阀，二节式六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,,两个十吨液压卷扬,四十五米钢丝绳,直径18MM,配四套钢叉,一套拖叉套,一套钢板吊耳拖叉,一套抱胎装置.一个长排工程**.**灯一套,**气管总成一套，捆绑链条两根
| 外形尺寸： | 11520,11820×2500×3500(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： |
|
| 整备质量： | 22310(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： |
|
| 接近角/离去角： | 16/14(°) | 前悬/后悬： | 1525/2220(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 6500/6500/9000/9000 | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+4575+1400,1800+3000+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | **车速： | 100(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20,12.00R20 16PR,10.00R20,295/80R22.5,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 左14右13/左14右13/12,10/10/10,14/14/12,3/3/5,10/10/12 |
| 前轮距： | 2011/2011,2036/2036(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： |
| 制动后： |
|
| 制操前： |
| 制操后： |
|
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： |
|
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2M6××××××××× |
发动机参数
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.336E53
WP12.375E50
WP10.310E53
WP7.300E51
WP7.270E51
WP7.340E53
WP10.336E55
WP10H375E50 | 潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司 | 9726
11596
9726
7470
7470
7470
9726
9500 | 247
276
228
220
199
250
247
276 |
车辆燃料参数
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： |
|
其它
| 托举质量: 8560kg/8495kg与驾驶室准乘人数2人/3人一一对应.专用装置为: 托臂. 此车运行状态时,后伸为1000mm.整车长/轴距对应关系为(mm):11520/1800+4575+1400,11820/2100+4575+1400.侧防护装置为裙边结构,后下部防护由专业装置替代,材质为Q235钢板,后部托举装置下缘离地高为500mm. 随底盘选装驾驶室.ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ. |
反光标识参数
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识**： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 |
整车优惠价：
￥53-57万元
当前位置：