散装饲料车简介:
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点:
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
上装标准配置：
1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内水平。
4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。
上装选装配置：
1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低。
2.选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。
3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.
4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
散装饲料车罐体全部采用密封性设计，因而在运输过程中对空气无污染。在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
散装饲料车就是能够同时装载运输13种不同饲料，并能通过电机螺旋输送系统实现向7.6m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。
散装饲料运输车电动绞龙卸料与液压绞龙卸料的区别：
| 电动卸料 | 液压卸料 |
工作效率 | 卸料速度较慢，每分钟可卸料600公斤左右，收放电缆线繁琐，工作效率低。 | 结构简单，卸料速度快，每分钟可卸料800公斤左右。可持续作业，大大提高劳动生产率。 |
工作环境 | 需要在卸料场地外接电源380V的电源，对场地有一定的要求。 | 操作方便灵活、性能稳定，不受场地限制，随时随地便可持续作业不用担心停电或电压不稳对工作造成影响。 |
安全性 | 阴雨雷电天气，有漏电、触电等安全隐患 | 全液压驱动，完全排除阴雨天漏电、触电等安全隐患。 |
故障率 | 电路受潮会造成接触不良、短路、电器老化，若持续长时间作业会造成电机发热发烫等故障。 | 故障低，定期检查有无渗油，用扳手紧固即可。 |
保养维修 | 电路复杂，不利于维修保养 | 全进口液压件，使用寿命长，方便维修保养，只需定期更换液压油（每年更换一次）。 |
散装饲料车的特点：
(1)机械化程度高，装卸速度快，装卸时间短，节省装卸费
(2)减轻劳动强度，人员数量，人员工资支出
(3)饲料罐车容量大，利于实施定时、供料。方便双方生产，并节省运费
(4)省去包装袋及包装工序，节省包装袋和相关人员费用
(5)降低物料损耗费和成品库容及投资
(6)不受季节影响，可全天候装运，利用率高
(7)饲料罐车可专料、专场，防止交叉污染
散装饲料车具体优势：
1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨。
2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。
3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。
4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。
5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
散装饲料罐运输大大提高了生产成本以及减少了时间的浪费。
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