当前位置：| 驾驶室 | 轴距 | 发动机型号 | 马力 | 前桥 | 后桥 | 变速箱 | 轮胎 | 罐体容积 | 整车价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重汽T5G标准 | 4700 | MC07.21-50 | 205马力 | 5吨 | 11吨 | 重汽10档 | 1000R20 | ￥43.1 万 |
**重汽MC05.18-50 180马力 5L 国五 柴油发动机 配置参数
| 发动机： | MC05.18-50 | 发动机品牌： | **重汽 | 系列： | MC05系列 |
| 发动机厂商： | **重汽 | 适配范围： | 卡车用 | 进气形式： | 增压中冷 |
| 汽缸数： | 4 | 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 4.58L | 排放标准： | 国五 | **输出功率： | 132kW |
| 额定转速： | 2400rpm | **马力： | 180马力 | **扭矩： | 700N.m |
| **扭矩转速： | 1300-1700rpm | 全负荷**燃油耗率： | 199g/kW.h | 发动机形式： | 直列、水冷、四冲程、增压中冷 |
| 发动机净重： | 459kg | 压缩比： | 16.5:1 | 一米外噪音： | ≤94dB |
| 缸径x行程： | 108x125mm | 每缸气门数： | 4个 |
**重汽MC07.21-50 210马力 7L 国五 柴油发动机 配置参数
| 发动机： | MC07.21-50 | 发动机品牌： | **重汽 | 系列： | MC07系列 |
| 发动机厂商： | **重汽 | 适配范围： | 卡车用 | 进气形式： | 增压中冷 |
| 汽缸数： | 6 | 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 6.87L | 排放标准： | 国五 | **输出功率： | 151kW |
| 额定转速： | 2300rpm | **马力： | 210马力 | **扭矩： | 830N.m |
| **扭矩转速： | 1200-1800rpm | 全负荷**燃油耗率： | ≤194g/kW.h | 发动机形式： | 直列、水冷、四冲程、增压中冷 |
| 发动机净重： | 640kg | 压缩比： | 16.5:1 | 一米外噪音： | ≤94dB |
| 缸径x行程： | 108x125mm | 每缸气门数： | 4个 |
**重汽MC07.24-50 240马力 7L 国五 柴油发动机 配置参数
| 发动机： | MC07.24-50 | 发动机品牌： | **重汽 | 系列： | MC07系列 |
| 发动机厂商： | **重汽 | 适配范围： | 卡车用 | 进气形式： | 增压中冷 |
| 汽缸数： | 6 | 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 6.87L | 排放标准： | 国五 | **输出功率： | 176kW |
| 额定转速： | 2300rpm | **马力： | 240马力 | **扭矩： | 925N.m |
| **扭矩转速： | 1200-1800rpm | 全负荷**燃油耗率： | ≤194g/kW.h | 发动机形式： | 直列、水冷、四冲程、增压中冷 |
| 发动机净重： | 640kg | 压缩比： | 16.5:1 | 一米外噪音： | ≤94dB |
| 缸径x行程： | 108x125mm | 每缸气门数： | 4个 |
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东风天龙前四后六铝合金散装饲料车，
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1995+4250+1350mm轴距，
12真空胎，电动玻璃，中控锁，气囊座椅，ABS，方向助力.
上装罐体采用5mm厚的铝合金板制作，罐体内分为肆个仓，可****各分仓卸料顺序和速度，整车3条绞龙（底部水平绞龙、尾部提升绞龙、顶部出料绞龙），由3个5.5kw电机380v外接电源带动各绞龙工作，顶部绞龙液压**举升，可左右旋转180°。
整车尺寸：12000×2500×3950mm
更详细的价格表及配置信息请电联：198-8838-2292
液压卸料系统，采用美国进口丹弗斯液压双联泵，比例阀，液压马达，不锈钢**箱，卸料绞龙举升和左右旋转都采用液压**，卸料高度8米左右，卸料速度每分钟1吨左右，后部扶梯，顶部防护栏。
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一、罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。
二、绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。
三、采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。**合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内**水平。
四、电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。
选装配置：
一、选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低。
二、选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。
三、选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.
四、选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
散装饲料运输车的作用强大，有了这种运输车，加工好的饲料不需要耗费大量的人力和物力一袋一袋打包好再运走，而是散装就可以运走了，因为这种运输车具有散装饲料罐，分仓装载，自动卸料，省时省心！这样一来饲料运输的效率大大提高了，企业再也不用为饲料运输的问题发愁了，在一定程度上还促进了企业的自动化
